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Zitat von »fraehnky« Du hast Dir evtl. eine Datenleitung vom CPU Bus mit an den Minus versehentlich gelötet. Jap, das war es, vielen Dank dafür. Es gibt eine einzelne Datenleitung unter der Batterie und ich habe aus Versehen den Minuspol der Batterie an die Durchgangsstelle der Datenleitung gelötet. Nachdem das repariert war, hab ich die CPU wieder in den Automat und siehe da - gestört blinkt. Diesmal hat die Initialisierung funktioniert, jedoch kam kein Geräusch, vielleicht ist der Poti ja gan...

Habe Ein Voltcraft VC170 Ausgeschaltet: 3.46V Eingeschaltet: 4.6V Nur der SAB8256 wird wärmer als die anderen. TR13 oben links auf dem Board macht einen verkohlten Eindruck, kann mir aber eigentlich nicht vorstellen das es daran liegt, da der wohl Teil der Lampenansteuerung ist, ausgehen von der Lampenmatrix-LED nebendran. Denkt ihr eine Servicetastatur könnte mir mehr verraten oder zeigt die genauso Datenmüll an wie die Geldspeicheranzeige?

Es ist die gleiche Batterie, die vorher drin war, von SAFT. Dummerweise war es die ohne Lötfahnen und deswegen ist sie in dem Batteriehalter. Ja, initialisieren hab ich mehr als ein mal versucht, es passiert garnichts wenn ich die Kontakte verbinde, kein piepen, kein möp-möp, nix. Der eine dicke Widerstand oben auf dem PCB hat ein paar graue Stellen außenrum, sieht aus wie Hitze oder Zigarettenrauch, er könnte auch kaputt sein. Denke aber nicht das der was mit meinem Problem zu zun hat.

Naja leider hab ich keine zweite CPU mal eben so rumliegen Habe die Leiterbahnen um die Batterie rum durchgemessen, scheinen alle in Ordnung zu sein, nur auf der Rückseite der Platine hat sich an manchen Stellen der grüne Lack abgelöst was wohl nicht weiter tragisch ist. Dabei ist mir aber aufgefallen das der Lichtschutzsticker auf dem unteren EPROM nicht ganz drauf ist, könnte es sein das die Neonröhren in meiner Garage durch diesen kleinen Schlitz den Chip gelöscht haben? Falls ja wär das blöd...

Hallo liebes Forum, Vor einiger Zeit habe ich auf dem Dachboden einen alten Merkur Disc 2000 gefunden. Beim ersten einstecken hat er einen riesen Krach gemacht und gestört geblinkt - na klar der stand da bestimmt schon 20 Jahre, also habe ich die Batterie getauscht die auch schon ausgelaufen war. Danach wieder an die Steckdose, da zeigte sich das gleiche Bild wie im Anhang, die Scheibenbeleuchtung ist an, ein paar Felder auf der Leiter leuchten und im Display oben steht 83 520.36 was nicht wie e...