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Du kannst mit einer Digitalkamera mal schauen ob zumindest die Sender in Ordnung sind. Durch eine Kamera sieht man die leuchten.
Hi, das kann man bei Löwen nie so allgemein sagen. Es gibt zwar bestimmte regelmäßigkeiten bei Löwen und Panther, aber dann sind Teile bei jedem Gerät doch wieder anders. Wenn man sich näher damit beschäftigt sieht man auch, dass Nsm teilweise schlecht programmiert hat. Daher ist öfter mal ein Image erforderlich. Beispielsweise zahlen bestimmte Geräte ohne Image ja nicht aus. Das sind die Geräte die von Dm auf EUR umgebaut werden konnten. Statt nun ein einzelnes Bit zu nehmen, dass besagt Euro o...
Setz als erstes mal mit 150 den Pin auf 0101, dann kannst du auch 180 aufrufen. Dann am besten mit 200 mal ein Münztest machen und schauen ob wirklich beide Motoren nicht gehen.
Also ECb heißt eigentlich immer die Batterie des Tk ist leer. Nicht initialisiert wäre ec ohne b hinten dran.
Leuchtet die 5Volt LED auf der Steuereinheit?
Das mit den zwei Steckern gilt für die 95 er Serie. Wenn dein akzeptor älter ist hat er noch nicht den passenden Anschluss für st 25, da geb es dann so seitlich montierte Adapterplatinen.
Wieso so aufwendig? Man kann in Löwen Geräte ohne weiteres auch ein Ablaufdatum in xx Jahren "Programmieren". Da muss man kein Datum zurückstellen. Beim Münzprüfer könnte es auch sein, dass die 50Cent neu kalibiriert werden müssen.
Das ist vermutlich der Netzfilter in der Buchse, irgendwann wird es einen Knall geben und deine Sicherung fliegt raus. Ich würde die Buchse komplett ersetzen durch eine neue. Ich glaube der hier würde passen: https://www.reichelt.de/entstoerfilter-3…tct=pos_2&nbc=1
Wenn du Pech hast ist der mp jetzt eh kaputt, weil du die Spule ausgebaut hast. Ansonsten kommt da ein 10 uf 25 Volt Elko als Ersatz rein.
Würde erstmal am Netzteil direkt messen. Dann auch am besten gleich prüfen, ob die Spannung für die Glühfadenheizung auch da ist. Müsste 1,irgendwas (hab es gerade nicht im Kopf) Volt Wechselspannung sein.
Hello, please disconnect all Cables from the Coin Unit on the CPU. Does the machine start up?
Liegen die +38volt für die Displays noch an? Evtl. ist die Sicherung dafür kaputt gegangen? Evtl. irgendwo ein Wackelkontakt?
Oh, dadran hab ich jetzt gar nicht gedacht. Mit den Geräten vor ST95 kenne ich mich nicht aus.
Okay, hast du einmal mit nem Dataprint versucht das Gerät mit dem neuen Chip auszudrucken? Dann vielleicht noch zweimal 191 um die Zähler zu löschen. Hat das Gerät ein Türkontakt? Da bin ich mir gerade unsicher. Hab noch nie einen ER getauscht bei nem 95er Gerät.
Wie hast du festgestellt, dass der ER1400 einen Datenfehler hat? Der Chip ist sehr wohl beschreibbar, das ist der TK TK Timekeeper-RAM Der Timekeeper ist ein batteriegestützter RAM mit einer Echtzeituhr, der die Statistikdaten so wie andere Gerätespezifische Daten speichert. Es ist eine Lithium-Batterie vergossen, die die Daten auch bei ausgeschaltetem Gerät erhält. Chip der E95 Generation ohne -I,II oder III. Zum beschreiben braucht der Automat saubere Versorgungs(hoch)spannung. Ich meine das w...
Da wird evtl. ein Kabelbruch vorliegen oder ein Problem mit den Lichtschranken. Die Mikroschalter kannst du prüfen, indem du die manuell drückst. Der Automat sollte dann aufheulen und neu starten, dann weißt du das die gehen. Die Lichtschrankensender kannst du abschauben und mit einer Digitalkamera oder Handycam prüfen ob sie noch leuchten (Ja das sieht man mit ner Kamera aber nicht mit dem Auge). Falls die noch leuchten und alle Mikroschalter auch gehen wird ein Lichtschrankenempfänger kaputt s...
Hi, Hast du die Unterlagen zum Gerät? Dann wäre es sinnvoll als erstes mal alle Spannungen zu messen. Insbesondere die Hochspannung für das earom.
Genau das habe ich versucht, aber es klappt leider nicht. Daher meine Frage ob die Anordnung der Tasten stimmt
Kann mir jemand sagen ob die Tastenanordnung so wie im Schaltplan gezeichnet ist, denen der Anordnung der originale Tastatur entsprechen? Ich habe mir diese nachgebaut, aber irgendwie funktioniert die nicht. Drücke ich HW Test ein passiert z.b. nichts.
On the Royal Super the motor capacitor could be the problem. Are you able to change it? On the Crown Supermax you should unsolder the Varta Batterypack, it ist very old and will beginn to leak. You are very luck, till today it seems to be ok. You can solder a new battery Holder for normal AA Batterys, but then you have to solder a blocking Diode, because in original it is a chargable battery pack. Or you could use 2 AA charagble Batterys in a Battery holder mounted outside.
Freitag, 19. April 2024, 11:54
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