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Könnte man den fehlenden Magenten nicht durch einen ähnlich großen ersetzen und diesen dort z.B. mit Zwei-Komponenten Kleber wieder ankleben? Der Abstand zum Hallsensor sollte beachtet werden.
Hallo, der Fehler 1522 heist im Klartext "Röhre 3 AZ-LS unerlaubt" und deutet auf ein Problem an der Lichtschranke hin. Kann sein, dass da eine Staubflocke vorhängt oder die Lichtschranke anderweitig blockiert ist. 1131 hat was mit dem Münzverteiler zu tun (MV Dauersignal). 1560 heist "AZ-Wippe manip." also das die vermutlich dauerhaft betätigt war. Die letzten Fehler wurden ja schon behoben, daher schau mal genau am Münzturm bei den Auszahllichtschranken nach, ob die frei und sauber sind.
Hast du schon mal hier geschaut? => https://www.automatenfreunde.de/index.ph…&threadID=10800
hm, nun ich kann keinen Text hier vom Themenersteller finden. Ich gehe da mal schwer von aus, dass da jemand die große Ankündigung oben auf jeder Seite nicht gelesen hat. Lasst doch einfach diese albernen Handy-Smiles weg und schon gibt es auch keine Fehler mehr! Einfach mal lesen, was einem so angezeigt wird.
Also ich möchte deine Erwartungen nun jetzt nicht enttäuschen, aber ich glaube nicht, dass es an der Hardware liegt, dass die Debug-Pakete laufend abstürzen. Ein Spielpaket ist so gesehen ein komplettes Betriebssystem mit einem Programm im Autostart. Auch die Treiber der verwendeten Hardware ist dort abgelegt. Einfach ziellos die Hardware zu tauschen könnte alles nur verschlimmern, wenn die neue Hardware einen anderen Chipsatz und was weiß ich noch anders hat. Mein Rat? Lass die Finger von den D...
Na, hat da jemand wieder diese neumodischen Smartphone-Emojis verwendet und massenhaft leere Beiträge erstellt? Es steht zufällig auch oben erwähnt, dass man diese besser nicht nutzen sollte!
Zitat von »Juhu1407« Hallo. Bin neu hier. Gestern sagte meine Spielautomat Ablauf. Habe gehört ihr gibt es kompetente Hilfe. Bräuchte ein Code. Könnt mir bitte jemand Helfen?? ADP1017 210309752 Na dann versuche mal den Code 03237878. Liebe Grüße!
Ich glaube nicht, das du von Riiko noch eine Antwort erhalten wirst. Allein der geistige Ausfall mit deinem Vergleich der Mafia (Vorsicht hierbei) dürfte schon dafür gesorgt haben, dass man dich nun nicht mehr für voll nehmen wird. Ich habe es so verstanden: Dein PC braucht einen seriellen Anschluss oder einen USB-zu-Seriell-Adapter, daran wird dann ein Pegelwandler angeschlossen, wie der vom Bärsch oder der e60direkt, und das wird mit einem DSUB9-auf-5pol-Din-Adapter am Automaten angeschlossen....
Hui, mal etwas sachte hier, mein lieber Nachbar. Auch wenn ich den Ärger verstehen kann. Tut mir leid für dich, dass du nicht den "all-Lösungsbringer-Link" griffbereit hattest. Es wundert mich überhaupt, dass du noch so viel im PN-Verkehr unterwegs bist? Hattest du mir nicht sogar beim Treffen gesagt, dass du das einstellen wolltest? Was man davon hat, kann man hier nun wieder herrlich sehen. User von heute erwarten einen persönlichen 1zu1-Direktsupport über PN oder sonst wie. Nur nicht über das...
Ich beobachte das auch immer öfter hier. Die User lesen einfach nicht richtig. Das beweist allein schon der letzte Beitrag. Die Platine hast du drei mal überprüft, aber wie sieht es mit dem besagten Kabel und der Anschlussbuchse im Automaten aus? Also ich kann verstehen, wenn da einem die Lust vergeht, dem Beitrag weiter Aufmerksamkeit zu schenken.
Nun ja, wenn wir dieses "auf Nummer sicher gehen" eh nicht brauchen, warum schneiden wir nicht auch den Schutzleiter ab? Das bisschen Erdung wird ja eh nie genutzt. Ach und den teuren FI-Schutz können wir auch im Sicherungskasten sein lassen. Kostet nur Platz in der Unterverteilung und kostet unnötig Geld. Mir stellen sich schon die Nackenhaare hoch, wenn ich schon lese "Entstörkondensator kannst du einfach rausschneiden und brücken". Ja als Übergang vielleicht schon, aber auch das hat irgendwas...
Also auf diese Zulassungsnummer kommt der Code 01234461 heraus. Ist denn die Zulassungsnummer richtig? Es ist wichtig, welche Nummer auf der elektronischen Zulassungskarte steht. Diese ist meistens unten im Automaten, zwischen dem Papier-Zulassungsschildchen und dem Netzteil.
Ich denke mal, dass es allgemein bekannt sein sollte, dass der Programmspeicher ein flüchtiges RAM ist. Wenn die Spannung einmal weg war, ist es auch das Programm darauf. Wenn die Datenbank noch funktioniert, vergesst um Himmelswillen nicht die Stützspannung. Es reicht ein Bruchteil einer Sekunde die Spannung an der Datenbank zu unterbrechen und das war es dann. Also immer vorsichtig arbeiten und viel Erfolg bei der geplanten OP!
Hallo, wenn die Batterien leer sind, ist die Datenbank leider gelöscht. Frage aber doch mal lieb beim User kuehlbox oder beim Team-Mitglied Olli nach. Die können dir da gut weiter helfen
Versteckter Text Dieser Text wurde vom Autor versteckt.
Wow, sowas ist echt mal nett! Vielen lieben Dank dafür!
So funktioniert ein Forum meines Wissens nicht. Also es wäre schon toll für die Nachwelt, wenn die mysteriöse Lösung bekannt werden würde.
Ich könnte nun wieder was unterstellen, aber ich lasse das hier besser. Aber solche Antworten wie "Habe dir eine PN geschrieben" sind meiner Meinung nach nicht sehr hilfreich für den Rest des Forums, oder ist das hier nun eine Auftragsvermittlung geworden, wo die Betriebsgeheimnisse nicht an die Öffentlichkeit geraten dürfen? Meine Frage an den Themenersteller wäre erstmal, was steht auf den Displays? Verändert sich das Verhalten des Automaten beim öffnen oder schließen der Tür? Was ist alles am...
Zitat von »Nafets« Zitat von »tesler« Problem gelöst! Wie denn? Vermutlich wurde hier das Problem gelöst: https://www.automatenfreunde.de/index.ph…d&threadID=8979
Zitat von »Jonasjo« Würde ich ja gerne machen aber da steht diese Datei ist zu groß. Eventuell kann dir dabei der Beitrag (oder besser gesagt der Service dort) weiter helfen: https://www.automatenfreunde.de/index.ph…d&threadID=8674
Mittwoch, 17. April 2024, 01:55
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