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Habe den Trafo wieder eingebaut, weiterhin keine Veränderung.
Er brummt recht laut und die an den Kabeln, die aus dem Trafo kommen, gemessenen Werte stimmen überhaupt nicht mit dem Schaltplan überein...
Wieso hast du jetzt am Ausgang vom Trafo was geändert gehabt ?
Es müssen alle 12 Lüsterklemmen belegt sein.
Du brauchst doch nicht die Ausgänge der wicklungen ändern ?
Hast du das gemacht und eingeschaltet ?
Du sagst doch selbst es sollten alle 12 Lüsterklemmen belegt sein.
Dann lass es auch so, denn so ist es auch im Plan angegeben
index.php?page=Attachment&attachmentID=15023
In dem einen Bild sehe ich doch 2 Drähte auf Klemme 3, oder täusche ich mich da.
Und Klemme 12 ist leer.
Das steht aber so gar nicht im Plan
Hallo Wolfgang,
doch genauso steht es im Plan!
Es gibt nur 11 Klemmen und an Klemme 3 siehst Du 2 Kabel dran...
Die Steckverbinder auf dem Plan sind oben an der Netzteilplatine(!), nicht unten am Trafo (die Lüsterklemmen sind nicht angegeben)... darum wäre es auch sinnvoll wenn man an der Netzteilplatine an dem Stecker misst.Viele Grüße
Frank
Hallo Wolfgang,
doch genauso steht es im Plan!
Es gibt nur 11 Klemmen und an Klemme 3 siehst Du 2 Kabel dran...
Die Steckverbinder auf dem Plan sind oben an der Netzteilplatine(!), nicht unten am Trafo (die Lüsterklemmen sind nicht angegeben)... darum wäre es auch sinnvoll wenn man an der Netzteilplatine an dem Stecker misst.Viele Grüße
Frank
Hallo Fabian,
es ist doch gar nicht so schwierig!
Am Trafo kommen verschiedene Wicklungen an.
Wie Du siehst sind dort alle 12 Lüsterklemmen von der einen Seite belegt.
Wenn ich aber nicht alle Spannungen brauche schließe ich diese Lüsterklemme halt nicht an...
Warum da 2 Kabel manchmal drunter sind?
Wenn eine Wicklung z.B. 5 Volt liefert und eine 2te Wicklung ebenfalls 5V, dann kann man die Wicklungen einseitig verbinden und hat dann 10V... ist genauso als wenn Du 2 Batterien nimmst die 1,5V haben und den Pluspol und den Minuspol von den Batterien an einer Seite zusammenklemmst, dann hast Du halt am Ende der beiden Batterien eben nicht mehr 1,5V sondern 3V weil diese in Serie geschaltet sind...
Viele Grüße
Frank
Hallo Wolfgang,
doch genauso steht es im Plan!
Es gibt nur 11 Klemmen und an Klemme 3 siehst Du 2 Kabel dran...
Die Steckverbinder auf dem Plan sind oben an der Netzteilplatine(!), nicht unten am Trafo (die Lüsterklemmen sind nicht angegeben)... darum wäre es auch sinnvoll wenn man an der Netzteilplatine an dem Stecker misst.Viele Grüße
Frank
Hallo Fabian,
ganz einfach:
Diese Trafos werden zugekauft und meistens nicht selber von ADP gewickelt, da kann es dann mal sein das man eine Spannung für den Automaten nicht braucht, dann lässt man werksseitig das Kabel halt weg... in dem Fall die Klemme 12.
Die findest Du auch nicht im Plan sondern im Plan stehen nur Nummern bis 11...
Viele Grüße
Frank
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