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Schöner Automat, und in gutem Zustand selten.
Bevor du ölst und schraubst, folgende Frage: Fallen die Bremsmagnete ab wenn der automat stromlos ist?
Dann klemmen die Bremsmagnete.
Sind sie dauerhaft elektrisch aktiv (angezogen), dann überprüfe die Nockenkontakte der Walzensteuerung.
Leider sind auch kaum technische Unterlagen zu finden.

Ja, zerlegen.
Bei Wulff kannst Du die Kontaktsätze abschrauben. Der eigentliche Bremshebel ist ebenfalls ist ebenfals mit zwei Schrauben besestigt. Die Anschlüsse der Spulen must Du ablöten, wenn Du den ganzen Magneten ausbauen mußt. Vieleicht kannst Du auch den Anker im eingebauten Zustand abmontieren. Dann must Du die Welle vom Anker (bewegliche Klappe) entfernen, sie müsste mit einer Verschraubung gesichert sein.
Die zerlegten Teile von Rückständen und Korrosion befreien und nur mit einem Feinöl benetzen (abreiben).
Nach dem Zusammenbau sollte alles leichtgängig sein. Das Zusammenfügen der Kontaktsätze mit den Führungen ist etwas tricky, geht aber mit ruhiger Hand.

Hallo Volker!Leider kann ich Dir bei der Fehlersuche auch nicht helfen.Bei dem netten User Rattenfänger bist Du aber in besten Händen.

Ich wünsche Euch beiden viel Erfolg bei der Fehlerbehebung damit dieses Schätzchen wieder funktioniert.
Gruß: Dieter