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ich habe den Fehler E 80 (Motorsteuerung) beim einschalten dreht die rechte Scheibe nicht,Kabel habe ich schon kontrolliert. Über Tipps und Hilfe würde ich mich freuen.
ich habe ein bisschen weiter geforscht das Netzteil bringt keine 5 und 12 Volt heraus.könnte mir jemand das Netzteil reparieren oder ein funktionierendes verkaufen?
ich habe ein bisschen weiter geforscht das Netzteil bringt keine 5 und 12 Volt heraus.könnte mir jemand das Netzteil reparieren oder ein funktionierendes verkaufen?
Grüße
oder vielleicht hat jemand ein Schaltplan das würde auch sehr helfen.
Wenn die 5 Volt und die 12 Volt fehlen, kann der Automat keinen Fehler anzeigen. Oder umgekehrt, wenn der Automat Fehler 80 anzeigt, müssen auch die nötigen Spannungen dafür verhanden sein.
Ja es war eine Sicherung defekt, aber woher kommt dann der Fehler? an den 3 Drehscheiben habe ich die Anschlüsse mal Quer getauscht Motoren funktionieren. Am Netzteil ist ja ein Ausgang Motorsteuerung meine Vermutung ist das Netzteil aber ich bin kein Profi und freue mich über Hilfe. Vielleicht ist ja ein Spannungswandler defekt aber um zu Messen brauche ich erstmal neue Sicherungen.Timekeeper hat 2018 eine neue Batterie bekommen und wurde von DERKito wieder freigeschalten.
Ja es war eine Sicherung defekt, aber woher kommt dann der Fehler? an den 3 Drehscheiben habe ich die Anschlüsse mal Quer getauscht Motoren funktionieren. Am Netzteil ist ja ein Ausgang Motorsteuerung meine Vermutung ist das Netzteil aber ich bin kein Profi und freue mich über Hilfe. Vielleicht ist ja ein Spannungswandler defekt aber um zu Messen brauche ich erstmal neue Sicherungen.Timekeeper hat 2018 eine neue Batterie bekommen und wurde von DERKito wieder freigeschalten.
Ich verstehe die Fehlerbeschreibung nicht.
Sicherung defekt und trotzdem eine Fehleranzeige?
Unlogisch ist auch, dass der Fehler vom Netzteil kommen soll aber nur eine Motorsteuerung nicht funktioniert. Die Motoren und die Steuerung dafür werden über die gleichen Verbindungen mit Spannung versorgt.
Sicherung ersetzen, Spannungen prüfen (eventuell ohne Steuerung und Laufwerk). Die Spannungen werden alle über Spannungsregler bereitgestellt.
Fehler 80, Motorsteuerung und Lichtschranken testen/prüfen.
Danke für den Schaltplan, also Trafo kommen alle Spannungen raus am Netzteil sind die 12 Volt Wechselspannung und alle anderen Spannungen liegen auch an. Mein Fehler war das ich die Leiterplatte aus dem Gehäuse zum begutachten ausgebaut habe und es sind 2 Spannungsregler isoliert. Meine Vermutung war das die 2 die glänzten isoliert werden müssen. Das war wohl verkehrt, weiß jemand welche Spannungsregler isoliert werden müssen?
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Montag, 29. April 2024, 22:00
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