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buschmacker

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1

Donnerstag, 2. August 2018, 16:03

DISC 3000 läuft nicht an.

Hallo zusammen

ich habe einen Disc 3000 und er macht nach dem Stecker einstecken folgendes: alles 3 walzen drehen einmal und die ganz rechte bleibt dann hängen und rattert.

Das bleibt dann so.
Ich habe eine neue Batterie eingelötet ich hoffe da hoffentlich nicht Falsch gemacht.

Ich mach noch ein paar Fotos und stelle sie rein.
bis dann


Danke für eure Anworten im vorraus.

mfg olli

buschmacker

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2

Donnerstag, 2. August 2018, 18:32

Disc 3000 läuft nicht an

So wie versprochen die Fotos.

Der zeigt im oberen rechten Display eine Zahl an meisten 547 dann alles Nullen Scheiben zittern alle einmal kurz nur die in der Mitte dreht und die rechte zittert, links tut sich nichts .

Ich hoffe ihr hab eine Idee.
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Micha

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3

Donnerstag, 2. August 2018, 18:59

Hallo Olli,

welche LED´s leuchten denn auf der Steuereinheit wenn Du das Gerät einschaltest ? Da sind 4 Stück. 2 davon müssten aus sein, 2 davon an.

Und wenn ich mir das Bild 162919 anschaue denke ich das der Lötpunkt auf der linken Seite beim schwarzen Kabel viel zu groß ist und somit mehrere Leiterbahnen auf der Platine überbrückt. Kann aber auch eine Täuschung aufgrund der Ansicht sein.

Kontrolliere zuerst mal die LED´s auf der Steuereinheit im eingeschalteten Zustand. Dann sehen wir weiter. Habe Dir auf deinem Foto mal die 4 stellen markiert. Aufs Bild klicken für grössere Ansicht.

Gruß
Micha
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buschmacker

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4

Donnerstag, 2. August 2018, 20:26

Hallo Micha danke für die schnelle Anwort!

Also nach den einstecken leuchten 4 led s oben links geht nach 5 sekunden aus.
Die beiden oberen in der Mitte Leuchten beständig.
Und unten mittig leutet auch beständig.
Unten links aus.

Grus olli

kuehlbox

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5

Donnerstag, 2. August 2018, 20:47

Nun kannst du anhand der Beschriftungen neben der jeweiligen LED sehen, ob diese im Betrieb AN oder AUS sein soll.

Stephan

buschmacker

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6

Donnerstag, 2. August 2018, 21:09

Micha hat mich auf eine Idee gebracht.

Also ich noch mal runter und die lötung der Batterie genau fotografiert, weil das wirklich gros ist aber so sah es schon aus als die alte drin war ist auch gut an dem kolefoniumrand zu erkennen.

Dann bin ich auf die Idee gekommen den stecker von Hauptmaschiene zu ziehen ,danach wieder eingeschaltet dann macht er tutu der Maget am Münzprüfer zieht an kann Geld einwerfen wird angenohmen und er geht ins Spiel. Zieht auch das Geld ab. Die lampen und tasten leuten nicht auch die leuchtstoffröhre ist aus.
Ich werde das Kabel auf durchgang prüfen dann ob die Spannung auch ankommt an den PIns.
Ansonsten die Hauptmaschiene selbst oder können die Motoren nur fest sein?

Vieleicht weis einer von euch wie ich weitervorgehen muß.

Gruß Olli
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buschmacker

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7

Freitag, 3. August 2018, 21:19

Guten Abend

So das Kabel ist geprüfte alles in Ordnung.
Den Strom von der Steuereinheit mit 12; 20;40Volt bekommt die Hauptmaschiene.

Diese hab ich dann mal ausgebaut und zerlegt.
Die Lichtschranken gereinigt und zwei Motor
Umgesteckt .
Doch alles bleibt beim alten.

Hab ihr vielleicht eine Idee ich komme da nicht weiter.

2 Foto wo ich denke das diese Dioden defekt
Sein könnten wegen dem Abbrand auf der Platine.

Mfg Olli
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8

Montag, 6. August 2018, 18:41

Hi kann mir da keiner weiterhelfen?

Mfg Olli

Lunte

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9

Montag, 6. August 2018, 20:49

Frage

Hallo,


wird denn irgend ein Bauteil auf der Motorplatine warm bzw. besonders warm wenn diese angeschlossen ist ? Ein Kondensator vielleicht oder ein IC ?

buschmacker

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10

Montag, 6. August 2018, 23:11

Hi

Lunte habe jetzt nicht gefühlt.
Werde ich ausprobieren und mich wieder melden.
Danke auf jedenfall für den Tipp!
Mfg Olli

buschmacker

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11

Freitag, 10. August 2018, 21:01

Hallo

Ich hab dann mal gefühlt ist wird schon warm aber nur leicht nicht heis!

Hat denn von euch schon mal diese Fehler gehabt?

Wie kommt man dem Fehler auf die Spur?

Gruß Olli

Lunte

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12

Dienstag, 14. August 2018, 20:22

Kondensatoren dürfen nicht warm werden

Hallo,

Kondensatoren dürfen nicht warm werden, ICs schon.

Zur Fehlersuche kann man mit einem Multimeter prüfen ob die Versorgungsspannungen an den ICs der Motorplatine im Rahmen liegen.

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